Koenigsegg FreeValve: Motor bez vačiek funguje, je však stále drahý

Ovládať každý ventil motora samostatne, regulovať jeho rýchlosť zdvihu a čas, je snom každého motorára. A dnes to nie je nemožné. Ukázal to nielen Fiat s agregátmi MultiAir, ale najnovšie aj Koenigsegg s jeho 4-valcom FreeValve.

Zdroj: http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/408915-koenigsegg-freevalve-motor-bez-vaciek-funguje-je-vsak-stale-drahy/?utm_source=pravda&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

Pridaj komentár